شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن:
آرش محبی‌نژاد در خصوص تولید 35 قطعه هایتک برای اولین بار در کشور و علت عدم ساخت آن تا به امروز گفت: برای داخلی سازی قطعات به خصوص قطعاتی با تکنولوژی بالا، اصل اول به صرفه و اقتصادی بودن آن است. تولید این قطعات قبل از تحریم‌ها توجیه اقتصادی نداشت اما با شرایطی که امروز پدید آمده، می‌توان آنها را با شرایطی تولید کرد.
کد خبر: ۲۲۲۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
فرشاد مقیمی:
وزارت صمت، موافق افزایش قیمت خودروی داخلی نیست به همین دلیل دستورالعملی در جهت سیاست‌های جدید خودرویی تدوین شده که در شرکت‌های خودروسازی قابل اجراست.
کد خبر: ۱۸۷۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷